Niadtong Septembre 27, opisyal nga gipahibalo sa Tata Steel nga aron makunhuran ang “Scope 3” emissions (value chain emissions) sa kompanya nga namugna sa patigayon sa kadagatan sa kompanya, malampuson kining miapil sa Maritime Cargo Charter Association (SCC) niadtong Septiyembre 3, Nahimong ang una nga kompanya sa asero sa kalibutan nga miapil sa asosasyon.Ang kompanya mao ang ika-24 nga kompanya nga miapil sa SCC Association.Ang tanan nga mga kompanya sa asosasyon komitado sa pagkunhod sa epekto sa global nga mga kalihokan sa pagpadala sa palibot sa dagat.
Si Peeyush Gupta, bise presidente sa kadena sa suplay sa Tata Steel, miingon: "Ingon usa ka lider sa industriya sa asero, kinahanglan naton nga seryosohon ang isyu sa "Scope 3" ug kanunay nga i-update ang benchmark alang sa malungtarong mga katuyoan sa operasyon sa kompanya.Ang among global nga gidaghanon sa pagpadala milapas sa 40 milyon nga tonelada matag tuig.Ang pag-apil sa SCC Association usa ka mahukmanon nga lakang padulong sa pagkab-ot sa katuyoan sa episyente ug makabag-o nga pagkunhod sa emisyon.
Ang Maritime Cargo Charter usa ka balangkas alang sa pagtimbang-timbang ug pagbutyag kung ang mga kalihokan sa pag-arkila nakab-ot ba sa mga kinahanglanon sa pagkunhod sa pagbuga sa carbon sa industriya sa pagpadala.Nagtukod kini og usa ka global nga baseline aron sa quantitatively nga pag-assess ug pagbutyag kung ang chartering nga mga kalihokan nakab-ot ba ang mga target sa klima nga gitakda sa United Nations maritime agency, ang International Maritime Organization (IMO), lakip ang 2008 base sa international shipping's greenhouse gas emissions sa 2050. Sa tumong sa 50% nga pagkunhod.Ang Maritime Cargo Charter nagtabang sa pagdasig sa mga tag-iya sa kargamento ug mga tag-iya sa barko sa pagpalambo sa epekto sa kinaiyahan sa ilang mga kalihokan sa pag-arkila, pagdasig sa internasyonal nga industriya sa pagpadala sa pagpadali sa proseso sa pagkunhod sa carbon emission, ug paghulma sa mas maayong kaugmaon alang sa tibuok industriya ug katilingban.